AGRAGO -Paso a Paso- VIRAGO 535

Júpiter 23 de Augusto Vamos preparando en la imaginación un poco la Ingeniería de proceso para el fin de semana y consiguiendo insumos como para al menos hacer "1" pieza más. La verdad, para este fin de semana no he programado más que 1 pieza. Pero veré si la inspiración y los momentos (e insumos ya disponibles en casa) justifican algún avance extra a lo "gannificado". Por el momento la compra de un inusual macho de 3/8" paso fino (creo que era de 24 filetes, lo digo de memoria), a saber, la misma rosca con la que cuentan los vástagos de los amortiguadores automovilísticos. Unas gafas de protección nuevas. Un par de discos de corte de 1mm... Una barra de aluminio de 22 mm de diámetro x 50 cm de largo, con un peso que superó levemente los 500 grs. Como curiosidad, les cuento que el aluminio en las ferreterías industriales tiene un precio que oscila los $90 el kilo. Por lo que, por ej., esta barra tiene un costo de unos $50. Aunque por el ...

Válvula al mejor estilo "deluxe" con terminaciones metálicas y cromadas para el pulmón [p]neumático. Planchuelas varias y una larga barra de Trefilado para tener en stock. Apoyando la Industria Nacional al fin conseguí 2 Sujetamachos de la mano de Ludo® (chivo gratis) ya que los que tenía en casa eran caseros para una sola medida. Podemos notar la adquisición y mejorado estético de un Amortiguador nuevo Monroe 5308. El cuál tiene un funcionamiento más bien de simple acción, siendo la mayor retención en el movimiento de extensión, por supuesto. Hay diferentes teorías de si el amortiguador es bueno que trabaje a la compresión o no. A mi personalmente, no me gusta, prefiero que el movimiento de compresión sea lo más veloz posible y que la resistencia sea solo impuesta por la "suspensión" propiamente dicha. Ahora bien, también notaremos que la progresividad solo la dispone ésta última (la suspensión). Otra situación de mi preferencia y lo cuál moti...